சாலை பைக் டிஸ்க் பிரேக்குகள்- பெரியது என்றால் சிறந்ததா?

பொருளடக்கம்:

சாலை பைக் டிஸ்க் பிரேக்குகள்- பெரியது என்றால் சிறந்ததா?
சாலை பைக் டிஸ்க் பிரேக்குகள்- பெரியது என்றால் சிறந்ததா?

வீடியோ: சாலை பைக் டிஸ்க் பிரேக்குகள்- பெரியது என்றால் சிறந்ததா?

வீடியோ: சாலை பைக் டிஸ்க் பிரேக்குகள்- பெரியது என்றால் சிறந்ததா?
வீடியோ: 600CC வகுப்பு வரை தொடக்கநிலையாளர்களுக்கு ஏற்றதா ??? | 2009 ஹோண்டா CBR600RR சோதனைச் சவாரி 2023, டிசம்பர்
Anonim

டிஸ்க் பிரேக் ரோட்டர்களின் வெவ்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகள் அவற்றை அழகாக காட்டுவதற்காக மட்டும் அல்ல

அளவு முக்கியமானது. டிஸ்க் பிரேக் சிஸ்டங்களில் ரோட்டர்கள் வரும்போது, பெரிய விட்டம் அதிக சாத்தியமுள்ள பிரேக்கிங் விசை (ஐசக் நியூட்டனைக் கேளுங்கள்). மேலும் என்னவென்றால், பெரிய விட்டம் என்பது பொதுவாக அதிக பரப்பளவைக் குறிக்கிறது, இது வெப்பச் சிதறலுக்கு உதவுகிறது. அப்படியானால், நாம் ஏன் நமது பளபளப்பான புதிய டிஸ்க் பிரேக் ரோடு பைக்குகளில் டின்னர் பிளேட் அளவிலான ரோட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதில்லை? முக்கிய காரணங்கள் எடை மற்றும் அழகியல்.

‘ரோடு டிஸ்க் பிரேக் சந்தைக்கு ஆரம்பத்தில் இது ஒரு உண்மையான பிரச்சனையாக இருந்தது,’ என்கிறார் இங்கிலாந்தை தளமாகக் கொண்ட உதிரிபாக உற்பத்தியாளர் ஹோப்பின் ஆலன் வெதரில். 'மக்கள் ஒளி மற்றும் நேர்த்தியான [எ.கா., 140மிமீ சுழலிகள்] வேண்டும், அதனால் பெரிய ஸ்டீல் சுழலிகள் நன்றாக உட்காரவில்லை, ஆனால் நீங்கள் பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும், மேலும் நீண்ட சாலை இறங்குதுறைகளில் வெப்பம் பெருகும் சாத்தியம் மலை பைக்கிங்கை விட பெரிய பிரச்சனையாகும், மேலும் இது கடக்க வேண்டிய மிகப்பெரிய சவாலை நிரூபித்தது.’

ஒரு சமநிலையை அடைய வேண்டும், இது ஏன் பெரும்பாலான டிஸ்க் பிரேக் ரோடு பைக்குகள் 160 மிமீ ரோட்டர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன என்பதை விளக்குகிறது - மிக பெரியதாக இல்லை, மிகச் சிறியதாக இல்லை. அவை திடமான எஃகு அல்ல என்பதற்கு ஒரு காரணமும் உள்ளது. ரோட்டர்களில் நீங்கள் காணும் கட்-அவுட் வடிவங்கள் மற்றும் துளையிடுதல்கள் அழகியலுக்காக மட்டும் அல்ல (சில மிகவும் அழகாக இருந்தாலும்) - அவை பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தில் முக்கியப் பங்காற்றுகின்றன, மேலும் ஈரமான நிலையில் டிஸ்க் பிரேக்குகள் ஏன் நன்றாக வேலை செய்கின்றன என்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. மற்றும் அசுத்தமான நிலைமைகள்.

‘ஒரு திடமான வட்டு அதன் மேற்பரப்புக்கும் திண்டுக்கும் இடையில் தண்ணீர் அல்லது அழுக்கை சிக்க வைக்கும்,’ என்று வெதரில் கூறுகிறார். 'துளைகள் அழுக்கு மற்றும் நீர் வெளியேறுவதற்கான இடங்களை வழங்குகின்றன, மேலும் அவற்றின் சிறிய கூர்மையான விளிம்புகள் மெருகூட்டலைத் தடுக்க திண்டின் மேற்பரப்பைக் குறிக்கின்றன [பேட் மேற்பரப்பு வட்டு மூலம் அதிக மெருகூட்டப்பட்டால், இது மோசமான பிரேக்கிங்கிற்கு வழிவகுக்கும்]. வெறுமனே, ஒரு கட்டத்தில், திண்டு ஒவ்வொரு பிட் ஒரு துளை [அல்லது விளிம்பில்] தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், அல்லது நீங்கள் படிந்து உறைந்த கோடுகள் உருவாகும். உடல் எடையை குறைப்பது ஒரு நேர்மறையான துணை தயாரிப்பு மட்டுமே.’

சாலை சைக்கிள் ஓட்டும் காட்சியில் டிஸ்க் பிரேக்குகள் மிகவும் பிரபலமாகி வருகின்றன. சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் பைக்குகள் பற்றி செய்த சில மதிப்புரைகள் இங்கே:

Cielo Road Racer Disc Review

Giant Defy Advanced SL 0

Cannondale Synapse Hi-Mod Review

பரிந்துரைக்கப்படுகிறது: