இன்று நேரலை ஸ்ட்ரீமிங் மூலம் காற்றுச் சுரங்கப்பாதை சோதனையின் திரைச்சீலையைப் பிடிக்க வேட்டை சக்கரங்கள்
சைக்கிள் ஓட்டுதலில் ஏரோடைனமிக்ஸ் உலகம் ரகசியமான ஒன்றாக இருக்கலாம். வேகமாகச் செல்வது உள்ளார்ந்த முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது என்பதை நாங்கள் அறிவோம், ஆனால் பெரும்பாலான முன்னோடி பிராண்டுகள் தங்கள் அறிவை ரகசியமாக வைத்திருக்க ஆர்வமாக உள்ளன.
இருப்பினும், பிரித்தானிய அடிப்படையிலான ஹன்ட் பைக் வீல்ஸ் தொழில்துறை ரகசியங்களை மூடிமறைப்பதோடு, காற்றியக்கவியல் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை உலகிற்குக் காண்பிப்பதற்காக அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஜனவரி 9 செவ்வாய் அன்று சமூக ஊடகங்களில் நேரலையாக ஒளிபரப்பப்படும், ஜெர்மனியில் உள்ள GST Gesellschaft für Strömungsmeßtechnik wind-tunnel இல் காற்றுச் சுரங்கப்பாதை சோதனையின் போது Hunt உங்களை திரைக்குப் பின்னால் அழைத்துச் செல்லும்.
பெரும்பாலும் காணப்படாத இந்த அழைப்பானது, சந்தையில் அதிக ஏரோ-உகந்த சக்கரம் மற்றும் டயர் கலவையை உருவாக்கும் பரந்த நோக்கத்துடன் உலகின் மிக ஏரோடைனமிக் டிஸ்க் வீல்செட்டை உருவாக்கும் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.
சமீபத்தில் ரோட் ரைடிங்கில் டிஸ்க் பிரேக் வீல்கள் அதிகரித்துள்ள நிலையில், டிஸ்க் வீல்களின் காற்று வெட்டும் பலன்களை உருவாக்குவதற்கு ஏராளமான வாய்ப்புகள் இருப்பதாக ஹன்ட் நம்புகிறார், அவற்றில் பல அவர்களின் காலிபர்-பிரேக் உடன்பிறப்புகளின் சுயவிவரத்தையே கொண்டுள்ளன.
இந்த அறியப்படாததை ஆராய்வதற்காக, ஹன்ட் லூயிசா கிராப்போனைப் பணியமர்த்தியுள்ளார்
கிராப்போன் மற்றும் ஹன்ட்டின் முக்கிய ஃபோகஸ் புள்ளிகளில் ஒன்று டயர் தேர்வு ஆகும், இது காற்றோட்டத்தை வடிவமைப்பதிலும், காற்றியக்கவியலிலும் முக்கியமானது என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள்.
ஒரே பிராண்டின் இரண்டு வெவ்வேறு டயர்களைப் பயன்படுத்துவது கூட காற்றியக்கவியலில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்றும், எனவே விளிம்பு சுயவிவரம் மற்றும் டயர் கலவையில் கவனம் செலுத்தப்பட்டுள்ளதாக கிராப்போன் கூறுகிறார்.
'எங்கள் கவனம் விளிம்பு வடிவத்தில் மட்டுமல்ல, டயர் பிளஸ் ரிம்மின் உலகளாவிய அமைப்பிலும் இருந்தது, ' என்றார் கிராப்போன்.
'ஒரு குறிப்பிட்ட டயர் மாடலைக் கருத்தில் கொண்டு எங்கள் முன்மாதிரியை வடிவமைத்துள்ளோம், மேலும் அந்த குறிப்பிட்ட டயரைச் சுற்றி சிறந்த ஏரோ ரிம் வடிவத்தைப் பெறுவதே எங்கள் நோக்கமாக இருந்தது, ஆனால் விரைவில் பல்வேறு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பலதரப்பட்ட டயர் மாடல்களைச் சோதித்து, காற்றாலையை ஒப்பிடுவோம். நாங்கள் தேர்ந்தெடுத்த குறிப்பு டயர்' மூலம் முடிவுகளைச் சோதிக்கிறது
இந்தத் திட்டத்திற்காக, ஹன்ட் 28c அகலத்தில் ஸ்வால்பே ப்ரோ ஒன் டியூப்லெஸ்-ரெடி டயரைத் தேர்ந்தெடுத்து, காற்றில் அதன் திறனைப் பொருத்தவரையில் இரண்டையும் ஒன்றாகச் சேர்த்து மேம்படுத்திக் கொள்ள விரும்புகிறது.
வீல்செட் கேன்யன் பைக்குகளில் பொருத்தப்படும், குறிப்பாக அவற்றின் ஏரோட் டிஸ்க் பிரேம்செட் சோதனைக்காக. ஹன்ட் பின்னர் இந்த ஆண்டு இலையுதிர்காலத்தில் சக்கரங்களை வெளியிடுவதற்கு முன்பு அவற்றை மேலும் மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
விண்ட்-டன்னல் சோதனையின் நேரடி ஸ்ட்ரீமிங் ஹன்ட்டின் இன்ஸ்டாகிராம் பக்கத்தில் 13:00 மணிக்கும் அதன் பேஸ்புக் பக்கத்தில் 13:30 மணிக்கும் தொடங்கும்.
