Michal Kwiatkowski Vuelta a Espana இல் இரண்டாவது தொடர்ச்சியான இரண்டாவது இடத்திற்குப் பிறகு ஒட்டுமொத்த முன்னணிக்கு முன்னேறினார்
Alejandro Valverde (Movistar) 2018 Vuelta a Espana இன் ஸ்டேஜ் 2 இல் மைக்கேல் க்வியாட்கோவ்ஸ்கியுடன் (டீம் ஸ்கை) இரண்டாவது இடத்தைக் கடந்தார். க்வியாட்கோவ்ஸ்கியை ஒட்டுமொத்த முன்னணிக்கு நகர்த்த மேடையில் ரன்னர்-அப் இடம் போதுமானதாக இருந்தது, மேலும் லைனுக்கு மேல்நோக்கிப் போட்டியிட்டது, வேறு எந்த ரைடர்ஸும் பஞ்ச் ஜோடிக்கு பொருந்தவில்லை.
முந்தைய நாள் நேர சோதனையில் வெற்றி பெற்ற பிறகு, ரோஹன் டென்னிஸ் (பிஎம்சி ரேசிங்) 2 ஆம் கட்ட வெறித்தனமான முடிவில் ஒட்டுமொத்த முன்னணியைத் தக்கவைக்க போதுமான அளவு செய்ய முடியவில்லை, மேலும் அவர் முடிவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே கைவிடப்பட்டார்.
Richie Porte (BMC Racing) மற்றும் Vincenzo Nibali (பஹ்ரைன்-மெரிடா) ஆகிய இருவருமே ஒட்டுமொத்த சர்ச்சையில் இருந்து விலகி, அந்த நாளில் நேரத்தை இழக்கும் மிகப்பெரிய பெயர்கள்.
பீட்டர் சாகனும் (போரா-ஹன்ஸ்கிரோஹே) வெப்பத்துடன் போராடியதால், வழக்கமாக அவருக்குப் பொருத்தமான ஒரு மேடையில் பெலோட்டனின் முன்பகுதியில் இல்லாததால், அவர் நிலைகுலைந்தார்.
நிலை 2 என்பது பெரும்பாலும் கணிக்கக்கூடிய நாளாகும்
மார்பெல்லாவில் இருந்து காமினிடோ டெல் ரே வரை 163.9கிமீ தூரத்தை கடக்கும் போது, பெலோட்டான் ஒரு பிரிந்து செல்லும் பாதையை சாலையில் செல்ல அனுமதித்தது, பின்னர் அவர்களை அதிக நாள் அங்கேயே தொங்க விட்டு விட்டது.
தொலைக்காட்சி கவரேஜில் பயனற்ற நாளுக்காக முதலில் சென்றவர்கள் அலெக்சிஸ் கௌகெர்ட் (AG2R-La Mondiale), தாமஸ் டி ஜென்ட் (லோட்டோ-சௌடல்), பியர் ரோலண்ட் (EF-Drapac), பாப்லோ டோரஸ் (பர்கோஸ்-BH).), ஜொனாதன் லாஸ்ட்ராஸ் (காஜா ரூரல்-செகுரோஸ் ஆர்ஜிஏ), லூயிஸ் ஏஞ்சல் மேட் (கோஃபிடிஸ்) மற்றும் ஹெக்டர் சாஸ் (யூஸ்காடி-முரியாஸ்).
வியக்கத்தக்க வகையில் அவரது நற்பெயருக்கு, டி ஜென்ட் இடைவேளையில் இருந்து விடைபெற்றார், ஏனெனில் அது இறுதிக் கோட்டிலிருந்து 50 கிமீ தொலைவில் வந்தது. திரும்பி வரும் வழியில் அவரது ஸ்போர்ட்ஸ் டைரக்டருடன் அரட்டை அடித்தும் அவரது எண்ணம் மாறவில்லை, மேலும் அவர் பெலோட்டனால் விழுங்கப்பட்டார்.
அவர் மற்றொரு நாளுக்குத் தன்னைக் காப்பாற்றிக் கொள்ளலாம், ஒருவேளை ஸ்டேஜ் 3 அங்கு அவர் மலைகளின் ஜெர்சியை எடுத்துக் கொள்ளலாம்.
இருப்பது போல், இடைவேளையில் நீண்ட நேரம் தங்கி அதிகபட்ச புள்ளிகளைப் பெற்ற பிறகு மேட் போட்டியை வழிநடத்துகிறார்.
கேட்ச் நெருங்கிவிட்ட நிலையில், ரோலண்ட் மற்றும் கௌகெர்ட் அவர்கள் பிரிந்த தோழர்களை விட்டுச் சென்றனர், மேலும் அனுப்பப்பட்ட நான்கு பேரும் விரைவில் பெலோட்டனால் பிடிக்கப்பட்டனர்.
இந்த ஜோடி 21.4 கிமீ ஓடுவதற்கு 51 வினாடிகள் இடைவெளியை வைத்திருந்தது, ரோலண்ட் கௌகெர்டை தொந்தரவு செய்யத் தொடங்கினார். பின்னால், டீம் ஸ்கை மற்றும் மூவிஸ்டார் ஆகியோர் பெலோட்டானின் வேகத்தை ஒரு 'பிளாட்' நாள் என்று வூல்டா ரூட் பிளானர்கள் கூறியதை இழுத்தடித்தனர்.
சோலோ மற்றும் ரேஸ் மோட்டோக்களால் கடந்து செல்லப்பட்டதால், ரோலண்ட் தனது கால்களைத் திருப்பிக் கொண்டிருந்தார், ஆனால் அவர் செல்ல 20 கிமீ கடந்து சென்றபோது, அவர் விலகி இருப்பதற்கான வாய்ப்புகள் அன்றைக்கு ஆவியாகிவிட்டன என்பதை அவர் அறிந்திருந்தார், மேலும் அவர் விரைவில் பின்நோக்கிச் செல்கிறார். வேகமாக நகரும் கொத்து.
பெலோட்டானின் பின்புறத்தில் சுற்றித் தொங்கிக்கொண்டு, வெப்பத்தில் போராடுவது போல் தோன்றிய சாகன், ஸ்டேஜ் 2 போன்ற பார்கோர்களில் பொதுவாக மிகவும் பிடித்தவராக இருப்பார்.
வேகத்தின் ஒரு பெரிய காயம் பந்தயம் தொடங்குவதற்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு உடல்நிலை சரியில்லாமல் இருந்த போர்டே. அவர் அணி வீரர் மற்றும் சிவப்பு நிற ஜெர்சி டென்னிஸுடன் இணைந்தார், மேலும் அவர்களுடன், அணியின் தற்போதைய இருப்புக்கான இறுதி கிராண்ட் டூரில் BMC இன் உயர் ஃபினிஷிங் வாய்ப்புகள் கிடைத்தன.
அடுத்த பெரிய பெயர் நிபாலி தான். கவலை.
மோவிஸ்டார் பெரிய முன்னணிக் குழுவைத் தணிக்க நிறைய செய்த பிறகு, டீம் ஸ்கை பந்தயத்தின் முன்பகுதியைக் கைப்பற்றினார். பின்தொடர்பவர்களின் எண்ணிக்கை மேலும் குறைக்கப்பட்டதால், இந்த இரு அணிகளுக்கும் இடையே முன்னணி மாற்றப்பட்டது.
LottoNL-ஜம்போ குழுவிலிருந்து விலகிச் செல்வதற்குப் பதிலாக தற்காலிகமாக முன்னோக்கிச் சென்றது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, லாரன்ஸ் டி பிளஸ் (விரைவு-படி மாடிகள்) தனது அதிர்ஷ்டத்தை முயற்சித்தார், ஆனால் பின்னால் இருந்தவர்கள் ஒருவரையொருவர் பார்த்துக்கொண்டிருக்க 700 மீட்டர் தூரம் மட்டுமே விலகி இருக்க முடிந்தது.
