பவர் மீட்டருடன் பயிற்சி அளிப்பது அனைவருக்கும் ஆத்திரம். ஆனால் உங்களிடம் ஒன்று இல்லையென்றால் என்ன செய்வது? விளக்கப்படம்: சேறு என அழி
இது ஒரு முக்கிய பயிற்சி அளவீடாக மாறியுள்ளது, மேலும் ஸ்ட்ராவா அதை பதிவு செய்யாவிட்டால் நமது சக்தியை மதிப்பிடுவதன் மூலம் நமக்கு உதவ முயற்சிக்கிறது. நீங்கள் பயிற்சியில் தீவிரமாக இருந்தால், உங்கள் ஆற்றல் வெளியீட்டை அறிந்து கொள்ள வேண்டும் என்று நினைத்ததற்காக நீங்கள் மன்னிக்கப்படுவீர்கள்.
சரி, இது உதவுகிறது, மேலும் மின் மீட்டரைப் பயன்படுத்த நல்ல காரணங்கள் உள்ளன. இது உங்கள் வெளியீட்டை நிகழ்நேரத்தில் அளவிடுகிறது (உங்கள் இதயத் துடிப்பைப் போலல்லாமல், இது உண்மையில் பின்தங்கியுள்ளது) எனவே நீங்கள் உங்கள் முயற்சியை அளவிடலாம் மற்றும் காலப்போக்கில் முன்னேற்றத்தைக் கண்காணிக்கலாம். மின் மீட்டர்கள் விலை குறையும் வேளையில், ஒன்றை வாங்குவது என்பது அனைவராலும் வாங்க முடியாத நிதிச் செலவைக் குறிக்கிறது, எனவே மாற்று வழிகள் என்ன?
எப்பொழுதும் மக்கள் உடற்தகுதி பெற சவாரி செய்யத் தொடங்குகிறார்கள், இது உட்கார்ந்த வாழ்க்கை முறையிலிருந்து நகர்வதைப் போல அல்லது ஒரு விளையாட்டை முடிப்பது போல குறிப்பிட்டதாக இருக்கலாம். எவ்வாறாயினும், குறிப்பிட்ட, அளவிடக்கூடிய, அடையக்கூடிய, யதார்த்தமான, சரியான நேரத்தில் - இடைநிலை இலக்குகள் - SMART-ன் வரிசையுடன் ஒரு திட்டத்தைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் இரண்டு நோக்கங்களையும் அடைய எளிதானது.
முன்னேற்றம் இரண்டு வடிவங்களை எடுக்கலாம்: சகிப்புத்தன்மை, அதே முயற்சியை நீண்ட காலத்திற்கு நிலைநிறுத்துவது மற்றும் செயல்திறன், குறைந்த ஆற்றல் செலவுக்கான அதே முயற்சி. இரண்டும் பல தசாப்தங்களாக மின் மீட்டர்கள் இல்லாமல் அளவிடப்படலாம்.
ஒரு பயிற்சியாளராக நான் எப்போதும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு உணரப்பட்ட முயற்சியின் (RPE) தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மதிப்பீட்டை வழங்குகிறேன், இதில் RPE1 என்பது எளிதான சுழலும் மற்றும் RPE10 அதிகபட்சமாக 10 வினாடிகள் பிளாட்-அவுட் ஸ்பிரிண்டிங்காகும், மேலும் RPE ஸ்கோரை வழங்க அவர்களை ஊக்குவிக்கவும். ஒவ்வொரு அமர்வுக்கும், சக்தி, இதயத் துடிப்பு, வேகம் மற்றும் வேக அளவீடுகள் இருந்தாலும்.
RPE என்பது வரையறையின்படி அகநிலை, ஏனென்றால் இரண்டு வெவ்வேறு நாட்களில் ஒரே உடற்பயிற்சி எண்ணற்ற காரணங்களுக்காக வித்தியாசமாக உணரலாம், ஆனால் பயிற்சியின் மூலம் அகநிலை கூறுகளை அகற்றுவதில் ரைடர்கள் சிறப்பாக செயல்படுவதை நான் கண்டேன். நீங்கள் பொறுமை மற்றும் செயல்திறன் இரண்டிலும் உங்கள் முன்னேற்றத்தை அளவிடலாம்.
எனவே, பயிற்சித் திட்டத்தின் முதல் நாள் RPE4 இல் ஒரு சைக்கிள் ஓட்டுபவர் 15 நிமிடங்கள் சவாரி செய்யலாம், ஆனால் பின்னர் RPE4 இல் 30 நிமிடங்கள் சவாரி செய்தால், அவர்களின் சகிப்புத்தன்மை மேம்பட்டது. இதேபோல், ஸ்ட்ராவா மலை ஏறுவதற்கு பயிற்சித் திட்டத்தின் தொடக்கத்தில் RPE6 முயற்சி தேவைப்பட்டு, பின்னர் அதே நேரத்தில் RPE5 ஆகக் குறைக்கப்பட்டால், சைக்கிள் ஓட்டுபவர் மிகவும் திறமையானவர்.
தொழில்நுட்பம் இல்லாமல் முன்னேற்றம் சாத்தியம் என்றால், பயிற்சியாளர்களால் கேஜெட்டுகள் ஏன் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன? உடலியல் அளவீடுகள் பயிற்சியாளர்களுக்கு ரைடர் பயிற்சி மற்றும் மீட்பு தொடர்பான சிறந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுகிறது. பயிற்சியானது மிகவும் தனிப்பயனாக்கப்பட்டதாகவும், சவாரியின் இலக்குகளுக்கு குறிப்பிட்டதாகவும் இருக்கும். ஆனால் பயிற்சி என்பது எண்களைப் பற்றியது அல்ல - பவர் மீட்டர்கள் நிறைய தரவை வழங்குகின்றன, ஆனால் அறிவை அல்ல.
ஒரு பயிற்சியாளராக என்னிடம் அடிக்கடி கேட்கப்படும் பயிற்சிக்கு எது சிறந்தது: சக்தி, இதய துடிப்பு அல்லது உணர்தல்? ஒரு பவர் மீட்டர் உதவுகிறது ஆனால் அது ஒரு வெள்ளி புல்லட் அல்ல, நிச்சயமாக முன்னேற்றத்திற்கு ஒரு முன்நிபந்தனை அல்ல.
அதேபோல், நீங்கள் சவாரி செய்யும் போது உங்கள் கார்டியோ சிஸ்டம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை அறிவது பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் அந்த நேரத்தில் நீங்கள் எப்படி உணர்ந்தீர்கள் என்பதை அறிய அதை மாற்ற முடியாது.
பவர் டேட்டா இல்லாத நிலையில், இதயத் துடிப்பு மானிட்டரைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறேன், ஏனெனில் உடற்பயிற்சியின் போது உங்கள் இதயத் துடிப்பு மண்டலத்தை அறிந்துகொள்வது உங்கள் முயற்சியைக் கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது, ஆனால் RPE உடன் அதைப் பயன்படுத்துங்கள், ஏனெனில் முயற்சியின் அளவை நீங்கள் எப்படி உணர்ந்தீர்கள் என்பதை அறிவது விலைமதிப்பற்றது.
இதயத் துடிப்பு மானிட்டரில் தோல்வியுற்றால், ஸ்டாப்வாட்ச் மற்றும் உங்கள் சொந்த உணர்வைப் பயன்படுத்துங்கள், ஒரு நாட்குறிப்பை வைத்திருங்கள் - மற்றும் பயிற்சியைத் தொடரவும்.
நல்ல பயிற்சி என்பது வாரத்திற்கு வாரம் நிலைத்தன்மை, முன்பு இருந்ததை அடுக்கி வைப்பது, ஃபிட்னஸ் பிளாட்ஃபார்மை உயரமாகவும் உயரமாகவும் உருவாக்குகிறது. அது, இறுதியில், உங்களுக்கும் பைக்கும் வந்து சேரும்.
நிபுணர்: ஆண்டி டோம்கின்ஸ் என்பது பிரிட்டிஷ் சைக்கிள் பயிற்சியாளர்களின் நிலை 3 பயிற்சியாளர். மேலும் தகவலுக்கு sportivecyclecoaching.co.uk ஐப் பார்வையிடவும்
